ステアリングダンパー交換




まだ漏れている様子のパワステのリターンホース。

交換です。




 ステアリングダンパーの交換です。社外品を買ってみました。



 事前に車体下に潜って調査しています。ダンパーからオイルが少し滲んでます。



 ステアリングダンパーの固定ボルトの片側を外してダンパーの動きをチェック。動き始めの数センチの動きがスカスカです。これでは、走行時に轍などの影響がダイレクトで伝わりハンドルを持って行かれちゃいます。



 数日後、ステアリングダンパーから漏れたオイルが地面に垂れていました。



 新しいダンパーが到着したので交換です。社外品なのでデザインが一部違いますね〜(上):今まで付いていたモノ  (下):今回装着するステダン



 (上:新)stabikusと記載されてるので純正品?!  (下:古)純正はstabikusと聞いていたのですが違う場合もあるのかな?!



 ステダンを固定する両サイドのボルトを良く見ると青いモノが付着しています。間違いなくネジの緩み止め剤が塗布されています。綺麗に掃除して、新たに緩み止めを塗布して新しいステダンを固定しました。



 装着完了。少し走りましたが道路の凹凸などで暴れていたハンドルが改善しました。まだアームブッシュやボールジョイントに問題が有るかな?!



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