僕の850はエアコンの内気・外気の切替がうまくいっていない為 トラックやバスの後方を走るのが辛かったのでした(^_^;) 先日、ネットをさまよっていると同じような症状が出て修理された内容が書かれていました。 そこでメールにて問い合わせをしてみると、部品代や技術料も安い修理箇所だと教えていただきました。 エアコンにフィルターも付けたことですし、夏のエアコンの効きを良くするためにも ここを直してやろうと分解し修理しました。 （最近エアコンの効きが悪のでディーラーでオイル交換時に見てもらったところ・・ガス3本入りました。近々高額修理の予感(T_T)）
まずグローブボックスを止めている５カ所ビスを外します。グローブボックスのフタを支えている両端のアームはフタの方の接続部の右側にマイナスドライバーを突っ込みながら引き抜いてください。あとは、ごそっとすべてが取れます。
写真の中央よりも少し右上あたりにモーターとリンゲージと今回のアームのパーツがあります。（写真は修理後です）
つぶれていた部品(850の購入ショップが修理した形跡です。すぐにリンゲージからはずれてぶら下がってました(笑))と今回ディーラーより購入した新品部品を並べてみました。新しいパーツは黒い樹脂に変更されています。(部品代は870円でした。)
裏側。
修理完了しました。写真は外気導入状態の写真。(こんなに簡単に直っちゃうんだ・・・我慢したまま2万キロほど外気導入で爆走しちゃいました(笑))
写真は内気循環の状態。この状態ではかなりリンゲージが突っ張っており、交換した部品に負担が掛かっているのが判ります。元々設計ミスなところなのでしょうか？！完全に弁を塞ぐために、これほど強力に引っ張っているのかな・・・・。ま、直ったので良しとしましょう。