このページでは、４４年式「HONDA N360 Touring S」をご紹介いたします。 俗に言う「NⅡ（エヌツー）」です。Ⅰ・Ⅱ・Ⅲの中で一番人気だそうです。 ステップバンだけでは飽きたらずNに手を出してしまいました。 周りの知り合いが乗り始めたのもありますが イベント会場で水冷乗り３人でＮ乗りの方から詳しく説明して貰っていると ３人とも２ヶ月以内にＮ乗りになってました。（僕は動かないからNを買ったけど） かなりボロで欠品有りのベース車を買ったので理想のNに仕上げるのは大変！ ステップバンよりも大変な作業になってしまってます(^_^;)
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（2005年末購入時） ヤフーオークションで格安で出ていました。マフラーは無いし不動だし塗装もボロボロで誰も手を付けませんでした。終了して流れたら見せて頂くと言うことで積車で見に行って積んで帰ってきました(笑)
（2006年） 約８ヶ月で車検までこぎ着けました。白ボディに赤内装で標準グリルでツインキャブが理想型です。理想型になれたかな？！
（2007年） 動き始めて１年ほど経過し、不具合潰しもそろそろ安定期に。快適性やちょっとしたプチカスタムを楽しんでます。
（2008年） 念願のオープントップを入手したので勇気を出して屋根を切りました！。秋には高速走行中にピストンに穴が開きエンジンブロー(T_T)。しかしボアアップを行い根性で年末にはパワーアップして復帰できました(^_^)v
| 車名・型式 | ホンダ・N360 |
|---|---|
| 全長/全幅/全高(純正値) | 2995/1295/1340 |
| 最高出力(純正値) | 36ps(純正値) |
| エンジンチューン | ピストン変更・プライマリーギヤ19Tに変更・純正再現ワンオフマフラー |
| 足周りチューン | ノーマル(Ｓタイプのローダウン) |
| エクステリア | フロントをツーリンググリルからＮの象徴的デザインの標準グリルにグレードダウン・純正風フォグランプにチェッカーカバー・CIBIEヘッドライト・全塗装・テールウインカー独立化・後付オープントップ |
| インテリア | N１風の赤内装・油温計・カロッツェリアオーディオ・純正OPリアスピーカー |
| ホイール | 純正（10インチ) |
| タイヤ | 145/10 GT-SPECIAL |
